http://www.stuttgart-fotos.de/14-spuren-sind-zuviel Mon, 30 Jan 2012 14:52:51 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 http://www.stuttgart-fotos.de/14-spuren-sind-zuviel/comment-page-1#comment-2021 Warum will man die Kulturmeile untertunneln? - www.stuttgart-fotos.de Wed, 25 Feb 2009 18:33:08 +0000 http://www.stuttgart-fotos.de/?p=247#comment-2021 [...] Wieviel Prozent der Autos brausen wohl die ganze Strecke dieser vier spurigen Stadtautobahn vom Neckartor bis zur Filderstraße durch? 50 % oder weniger? Jedenfalsl werden die zweispurigen Auf- und Abfahrten sehr rege genutzt, man hat den Eindruck, kaum 30 oder 40 % fahren die ganze Strecke. Und wieviele bloße Hin- und Herfahrer gibt es , die die Stadtautobahn gerne im Auto überqueren möchten, aber erst einen U-turn finden müssen, um weider zurückfahren zu können. Für diese Auf- und Abfahrer wurden zusätzliche Spuren, Verzögerungs- (die hießen nur) und Beschleunigungsspuren, Zu- und Auffahrten eingerichtet, damit der Verkehrsstrom nicht durch dei behindert wird, die ihn stören könnten: > 14 Spuren sind zuviel. [...] [...] Wieviel Prozent der Autos brausen wohl die ganze Strecke dieser vier spurigen Stadtautobahn vom Neckartor bis zur Filderstraße durch? 50 % oder weniger? Jedenfalsl werden die zweispurigen Auf- und Abfahrten sehr rege genutzt, man hat den Eindruck, kaum 30 oder 40 % fahren die ganze Strecke. Und wieviele bloße Hin- und Herfahrer gibt es , die die Stadtautobahn gerne im Auto überqueren möchten, aber erst einen U-turn finden müssen, um weider zurückfahren zu können. Für diese Auf- und Abfahrer wurden zusätzliche Spuren, Verzögerungs- (die hießen nur) und Beschleunigungsspuren, Zu- und Auffahrten eingerichtet, damit der Verkehrsstrom nicht durch dei behindert wird, die ihn stören könnten: > 14 Spuren sind zuviel. [...]

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